Am ersten Tag der NAIAS in Detroit hat Mercedes-Benz im Rahmen der Pressekonferenz die neue Mercedes-Benz E-Klasse vorgestellt. Ich bin ja auf unserem Road Trip #mbrt13 die letzten Tage stets vor, hinter oder neben eine neuen E-Klasse gefahren. Also bin ich jetzt nicht vor Überraschung von der Treppe gefallen, als Mercedes die neuen Fahrzeuge gezeigt hat. Obwohl wir ja auch “nur” eine Limousine dabei hatten. Bei der Pressekonferenz wurden aber auch T-Modell, Coupé, Cabrio und die Limousine als AMG-Version vorgestellt.
Die AMG-Variante (Jens hat auch etwas dazu verfasst.) hebt sich durch eine sportlichere Front ab – nicht wirklich eine Überraschung, aber dafür sehr gelungen, wie ich finde. Die Carbon-Spoilerlippe auf der Kofferraumklappe hingegen geht meines Erachtens so gar nicht. Diese würde ich mir als potentieller Kunde eher in Wagenfarbe lackiert wünschen.
Für den deutschen Markt natürlich extrem wichtig: das T-Modell, was in der aktuellen Version jetzt auch wieder mit einer dritten Sitzbank im Kofferraum angeboten wird. Da freut sich der Familienvater.
Während der letzten Tage habe ich die Frontscheinwerfer der neuen E-Klasse mehrere Stunden in der Dunkelheit im Rückspiegel ansehen können. Es soll ja Stimmen geben, die sich auch bei der Modellpflege zweigeteilte Scheinwerfer gewünscht haben. Diesen Ewig-Gestrigen kann ich nur sagen, dass sie neuen Frontscheinwerfer einfach entzückend und verdammt sportlich im Dunklen daherkommen. Auch die Heckleuchten habe ich lange (!) bei den Nachfahrten studieren können. Meines Erachtens hat Daimler bei der Beleuchtung des Fahrzeuges einen weiten Schritt nach vorne gemacht.
Alles weitere zur neuen E-Klasse (W202 Facelift) hatte ich hier schon mal geschrieben, weitere Details folgen dann nach der Fahrveranstaltung im Februar. Solange könnt ihr in der Galerie schon mal die Bilder von der NAIAS ansehen.
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[...] Technisch gesehen spielt die neue E-Klasse, wie schon erwähnt, in einer ganz anderen Klasse. Optional erhält man hier rein technisch gesehen die S-Klasse. COLLISION PREVENTION ASSIST, der BAS Plus mit Kreuzungsassistent oder die DISTRONIC PLUS mit Lenkassistent? Kein Problem! LED Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und Abbiegelichtfunktion? Kein Problem! 360° Kamera? Parktronic? Siri? Alles optional (und leider gegen Aufpreis) konfigurierbar. Frei konfigurierbar so wie in der USA sind die Kennzeichen hier in Deutschland ja nicht, aber im Rahmen der Möglichkeiten entstehen auch für E-Klasse Fahrer interessante Nummernschilder wie z.B. E 200, E 220, E 250, E 300, E 400, E 500, E 63. Wunschkennzeichen reservieren und bestellen könnt ihr bei gutschild.de – das passende Fahrzeug zum Kennzeichen gibt es dann ab sofort bei jedem Mercedes-Benz Händler zu bestellen. Weitere Informationen über die neue E-Klasse gibt es natürlich auch im Netz. Wir selbst hatten hier ja schon einmal über das Fahrzeug informiert, ganz viele Bilder gibt es im MB Passion Blog oder auf auto-geil.de. [...]
Die Front vom AMG-Modell gefällt mir sehr gut!
Ist zwar sehr rund, wirkt aber trotzdem Maskulin.
[...] ich ja schon auf dem #mbrt13-Roadtrip die neue Mercedes E-Klasse zur eigentlichen Premiere auf der NAIAS 2013 in Detroit begleitet habe, dort bei der Präsentation vor Ort war und zwischenzeitlich auch schon bei der [...]
[...] … Was habe ich nicht alles schon mit dem Auto erlebt. Den #mbrt13-Roadtrip, die eigentliche Wertpremiere der neuen Mercedes E-Klasse in Detroit 2013 und dann auch noch die Fahrveranstaltung mit T-Modell (meine Erfahrungen zum Mercedes-Benz E [...]
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