In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Dubai, VAE testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 17.12.2017 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Unser Testwagen war der 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Sein 2.9 Liter V6-Bi-Turbomotor mit RHS Zylinderdeaktivierung Motor verfügt über 510 PS (375 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 2.500 und 5.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 283 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio innerhalb von 3,8 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF (8HP75)).
Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist 1,96 m breit, 1,68 m hoch und 4.70 m lang, bei einem Radstand von 2,82 m. Das Leergewicht des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist mit 1905 kg angegeben.
Alfa Romeo gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio mit 9,0 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 64 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 710 Kilometern denkbar. Laut Alfa Romeo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 210 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 39.800 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 89.000 Euro.
2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio |
Hersteller | Alfa Romeo |
Bauform | SUV |
Länge |
4,70 Meter |
Höhe |
1,68 Meter |
Breite |
1,96 Meter |
Breite mit Außenspiegel |
2,16 Meter |
Radstand |
2,82 Meter |
Wendekreis |
0,0 Meter |
Leergewicht |
1.905 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht |
0 kg |
Maximale Zuladung |
0 kg |
Kofferraumvolumen |
525 Liter |
Motor | V6-Bi-Turbomotor mit RHS Zylinderdeaktivierung |
Hubraum |
2,9 Liter |
Ps |
510 PS |
Kw |
375 KW |
Maximales Drehmoment |
600 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
9,0 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
210 g/km |
Kraftstoffart | Super Plus |
Tankinhalt |
64 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
3,8 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
283 km/h |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF (8HP75) |
Einstiegspreis |
39.800 Euro |
Basispreis Testwagen |
89.000 Euro |