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2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Dubai, VAE testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 17.12.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Unser Testwagen war der 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Sein 2.9 Liter V6-Bi-Turbomotor mit RHS Zylinderdeaktivierung Motor verfügt über 510 PS (375 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 2.500 und 5.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 283 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio innerhalb von 3,8 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF (8HP75)).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist 1,96 m breit, 1,68 m hoch und 4.70 m lang, bei einem Radstand von 2,82 m. Das Leergewicht des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist mit 1905 kg angegeben.

Alfa Romeo gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio mit 9,0 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 64 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 710 Kilometern denkbar. Laut Alfa Romeo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 210 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 39.800 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 89.000 Euro.

2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio  
Hersteller Alfa Romeo  
Bauform SUV  
Länge 4,70 Meter
 
Höhe 1,68 Meter
 
Breite 1,96 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,16 Meter
 
Radstand 2,82 Meter
 
Wendekreis 0,0 Meter
 
Leergewicht 1.905 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 0 kg
 
Maximale Zuladung 0 kg
 
Kofferraumvolumen 525 Liter
 
Motor V6-Bi-Turbomotor mit RHS Zylinderdeaktivierung  
Hubraum 2,9 Liter
 
Ps 510 PS
 
Kw 375 KW
 
Maximales Drehmoment 600 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 9,0 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 210 g/km
 
Kraftstoffart Super Plus  
Tankinhalt 64 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3,8 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 283 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF (8HP75)  
Einstiegspreis 39.800 Euro
 
Basispreis Testwagen 89.000 Euro
 

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