In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 05.12.2017 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor
Unser Testwagen war der 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor. Sein 5.0 Liter V8, Doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Nockenwellenverstellung, Twin-Vortex-Kompressor Motor verfügt über 550 PS (405 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 680 Nm, welches bei 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor innerhalb von 4,1 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (ZF 8-Gang-Quickshift-Automatik ).
Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor ist 1,89 m breit, 1,31 m hoch und 4.48 m lang, bei einem Radstand von 2,62 m. Zum Wenden benötigt man 11,3 m. Das Leergewicht des 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor ist mit 1730 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2150 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 350 kg.
Jaguar gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor mit 11,3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 70 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 610 Kilometern denkbar. Laut Jaguar beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 269 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor 59.200 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 118.200 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 125.451 Euro.
2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor – Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2017 Jaguar F-Type R AWD Coupé 5.0 Liter V8 Kompressor |
Hersteller | Jaguar |
Bauform | Coupé |
Länge |
4,48 Meter |
Höhe |
1,31 Meter |
Breite |
1,89 Meter |
Breite mit Außenspiegel |
2,04 Meter |
Radstand |
2,62 Meter |
Bodenfreiheit |
10 Zentimeter |
Wendekreis |
11,3 Meter |
Leergewicht |
1.730 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht |
2.150 kg |
Maximale Zuladung |
350 kg |
Kofferraumvolumen |
310 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
408 Liter |
Motor | V8, Doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Nockenwellenverstellung, Twin-Vortex-Kompressor |
Hubraum |
5,0 Liter |
Ps |
550 PS |
Kw |
405 KW |
Maximales Drehmoment |
680 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
11,3 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
269 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt |
70 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
4,1 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
300 km/h |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Getriebe | ZF 8-Gang-Quickshift-Automatik |
Einstiegspreis |
59.200 Euro |
Basispreis Testwagen |
118.200 Euro |
Listenpreis Testwagen |
ca. 125.451 Euro |
Versicherungsklassen HP / VK / TK | 14 / 30 / 31 |