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2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Mallorca testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 06.10.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD

Unser Testwagen war der 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD. Sein 3.3 Liter 3.3 Liter V6 mit Twin-Turbolader und Direkteinspritzung Motor verfügt über 370 PS (272 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 510 Nm, welches zwischen 1.300 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 270 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD innerhalb von 4,9 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Wandler-Automatik-Getriebe (8-Stufen Automatik (Shift-by-Wire)).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD ist 1,87 m breit, 1,40 m hoch und 4.83 m lang, bei einem Radstand von 2,91 m. Zum Wenden benötigt man 11,7 m. Das Leergewicht des 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD ist mit 1971 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2325 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 416 kg.

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD mit 10,6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 560 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 244 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD 43.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 54.900 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 56.590 Euro.

2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 KIA Stinger GT 3.3 T-GDi AWD  
Hersteller Kia  
Bauform Limousine  
Länge 4,83 Meter
 
Höhe 1,40 Meter
 
Breite 1,87 Meter
 
Radstand 2,91 Meter
 
Bodenfreiheit 13 Zentimeter
 
Wendekreis 11,7 Meter
 
Leergewicht 1.971 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.325 kg
 
Maximale Zuladung 416 kg
 
Kofferraumvolumen 406 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.114 Liter
 
Dachlast 90 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1500 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 3.3 Liter V6 mit Twin-Turbolader und Direkteinspritzung  
Hubraum 3,3 Liter
 
Ps 370 PS
 
Kw 272 KW
 
Maximales Drehmoment 510 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 10,6 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 244 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 60 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 4,9 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe  
Getriebe 8-Stufen Automatik (Shift-by-Wire)  
Einstiegspreis 43.990 Euro
 
Basispreis Testwagen 54.900 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 56.590 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 16 / 27 / 26  

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