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2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 05.08.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic

Unser Testwagen war der 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic. Sein 1.6 Liter 1,6-Liter-Boxer Turbomotor mit Direkteinspritzung Motor verfügt über 170 PS (125 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches 1.800 und 4.800 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic innerhalb von 8,9 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (Stufenloses Lineartronic-Automatikgetriebe (CVT) mit 6 vorprogrammierten Stufen.).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic ist 1,78 m breit, 1,49 m hoch und 4.69 m lang, bei einem Radstand von 2,65 m. Zum Wenden benötigt man 11,8 m. Das Leergewicht des 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic ist mit 1582 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2020 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 438 kg.

Subaru gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic mit 7,1 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 840 Kilometern denkbar. Laut Subaru beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 164 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic 29.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 36.450 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 37.089 Euro.

2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic  
Hersteller Subaru  
Bauform Kombi  
Länge 4,69 Meter
 
Höhe 1,49 Meter
 
Breite 1,78 Meter
 
Radstand 2,65 Meter
 
Bodenfreiheit 14 Zentimeter
 
Wendekreis 11,8 Meter
 
Leergewicht 1.582 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.020 kg
 
Maximale Zuladung 438 kg
 
Kofferraumvolumen 522 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.446 Liter
 
Dachlast 80 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1500 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 1,6-Liter-Boxer Turbomotor mit Direkteinspritzung  
Hubraum 1,6 Liter
 
Ps 170 PS
 
Kw 125 KW
 
Maximales Drehmoment 250 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7,1 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 164 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 60 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8,9 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe Stufenloses Lineartronic-Automatikgetriebe (CVT) mit 6 vorprogrammierten Stufen.  
Einstiegspreis 29.990 Euro
 
Basispreis Testwagen 36.450 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 37.089 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 18 / 24 / 23  

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