Probefahrten, Videos
Schreibe einen Kommentar

2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 16.06.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO

Unser Testwagen war der 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO. Sein 2.0 Liter R4, vorn quer, Roots-Kompressor, Monoturbolader mit Wastegate Motor verfügt über 320 PS (235 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 2.200 und 5.400 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO innerhalb von 6,3 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Gang Geartronic).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO ist 1,88 m breit, 1,54 m hoch und 4.94 m lang, bei einem Radstand von 2,94 m. Zum Wenden benötigt man 11,6 m. Das Leergewicht des 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO ist mit 1954 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2420 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 466 kg.

Volvo gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO mit 7,7 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 770 Kilometern denkbar. Laut Volvo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 176 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO 56.850 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 62.900 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 92.210 Euro.

2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO  
Hersteller Volvo  
Bauform Kombi  
Länge 4,94 Meter
 
Höhe 1,54 Meter
 
Breite 1,88 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,05 Meter
 
Radstand 2,94 Meter
 
Bodenfreiheit 21 Zentimeter
 
Wendekreis 11,6 Meter
 
Leergewicht 1.954 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.420 kg
 
Maximale Zuladung 466 kg
 
Kofferraumvolumen 560 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.526 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2500 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor R4, vorn quer, Roots-Kompressor, Monoturbolader mit Wastegate  
Hubraum 2,0 Liter
 
Ps 320 PS
 
Kw 235 KW
 
Maximales Drehmoment 400 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7,7 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 176 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 60 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6,3 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe 8-Gang Geartronic  
Einstiegspreis 56.850 Euro
 
Basispreis Testwagen 62.900 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 92.210 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 16 / 26 / 22  

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.