Probefahrten, Videos
Schreibe einen Kommentar

2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 07.02.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid

Unser Testwagen war der 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid . Unter der Haube befindet sich ein 2.0 Liter Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung Motor mit einer Leistung von 156 PS (115 kw) und einem maximalen Drehmoment von 189 Nm, welches bei 5.000 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. An das Getriebe gekoppelt ist ein 68 PS starker Elektromotor, der über ein maximales Drehmoment von 205 Nm verfügt. Daraus resultiert eine Systemleistung von 205 PS (151) kW mit einem maximalen Drehmoment von 375 Nm bei 2.330 U/min. Unser Testwagen verfügt über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Automatik).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid ist 1,86 m breit, 1,47 m hoch und 4.86 m lang, bei einem Radstand von 2,81 m. Zum Wenden benötigt man 10,9 m. Das Leergewicht des 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid ist mit 1880 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2270 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 455 kg.

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid mit 1,4 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 55 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 3.920 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 33 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid 25.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 45.940 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 48.590 Euro.

2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi Plug-in Hybrid  
Hersteller Kia  
Bauform Kombi  
Länge 4,86 Meter
 
Höhe 1,47 Meter
 
Breite 1,86 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,12 Meter
 
Radstand 2,81 Meter
 
Bodenfreiheit 14 Zentimeter
 
Wendekreis 10,9 Meter
 
Leergewicht 1.880 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.270 kg
 
Maximale Zuladung 455 kg
 
Kofferraumvolumen 440 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.574 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1500 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung  
Hubraum 2,0 Liter
 
Ps 156 PS
 
Kw 115 KW
 
Maximales Drehmoment 189 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 1,4 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 33 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 55 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9,7 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 192 km/h
 
Antriebsart Frontantrieb  
Getriebeart manueller Schaltung  
Getriebe 6-Gang Automatik  
Einstiegspreis 25.990 Euro
 
Basispreis Testwagen 45.940 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 48.590 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 19 / 25 / 23  

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.