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2018 McLaren 570S Spider – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 McLaren 570S Spider auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 McLaren 570S Spider vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 11.03.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 McLaren 570S Spider

Unser Testwagen war der 2018 McLaren 570S Spider. Sein 2.8 Liter M838TE Motor, 3,8 Liter Doppelturbo V8, 3.799ccm, Längs liegender Mittelmotor Motor verfügt über 570 PS (419 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 5.000 und 6.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 328 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 McLaren 570S Spider innerhalb von 3,2 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang SeamlessShift Getriebe (SSG)).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 McLaren 570S Spider ist 1,93 m breit, 1,20 m hoch und 4.53 m lang, bei einem Radstand von 2,67 m. Zum Wenden benötigt man 12,3 m. Das Leergewicht des 2018 McLaren 570S Spider ist mit 1498 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2000 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 502 kg.

McLaren gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 McLaren 570S Spider mit 10,7 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 85 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 790 Kilometern denkbar. Laut McLaren beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 249 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 McLaren 570S Spider 208.975 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 208.975 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 250.000 Euro.

2018 McLaren 570S Spider – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2018 McLaren 570S Spider  
Hersteller McLaren  
Bauform Sportwagen  
Länge 4,53 Meter
 
Höhe 1,20 Meter
 
Breite 1,93 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,10 Meter
 
Radstand 2,67 Meter
 
Wendekreis 12,3 Meter
 
Leergewicht 1.498 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.000 kg
 
Maximale Zuladung 502 kg
 
Kofferraumvolumen 150 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 205 Liter
 
Motor M838TE Motor, 3,8 Liter Doppelturbo V8, 3.799ccm, Längs liegender Mittelmotor  
Hubraum 2,8 Liter
 
Ps 570 PS
 
Kw 419 KW
 
Maximales Drehmoment 600 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 10,7 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 249 g/km
 
Kraftstoffart Super Plus  
Tankinhalt 85 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3,2 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 328 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe  
Getriebe 7-Gang SeamlessShift Getriebe (SSG)  
Einstiegspreis 208.975 Euro
 
Basispreis Testwagen 208.975 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 250.000 Euro
 

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