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2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 22.04.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d

Unser Testwagen war der 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d. Sein 3.0 Liter 3 Liter Turbodiesel Motor verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d innerhalb von 6,6 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (ZF 8HP70 8-Gang-Automatik).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d ist 1,97 m breit, 1,50 m hoch und 4.96 m lang, bei einem Radstand von 2,96 m. Zum Wenden benötigt man 11,9 m. Das Leergewicht des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d ist mit 1924 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2430 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 505 kg.

Jaguar gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d mit 6,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.010 Kilometern denkbar. Laut Jaguar beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 170 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d 44.540 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 68.240 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 91.861 Euro.

2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2018 Jaguar XF Sportbrake Portfolio 30d  
Hersteller Jaguar  
Bauform Kombi  
Länge 4,96 Meter
 
Höhe 1,50 Meter
 
Breite 1,97 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,09 Meter
 
Radstand 2,96 Meter
 
Bodenfreiheit 111 Zentimeter
 
Wendekreis 11,9 Meter
 
Leergewicht 1.924 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.430 kg
 
Maximale Zuladung 505 kg
 
Kofferraumvolumen 565 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.700 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2000 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 3 Liter Turbodiesel  
Hubraum 3,0 Liter
 
Ps 300 PS
 
Kw 221 KW
 
Maximales Drehmoment 700 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6,5 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 170 g/km
 
Kraftstoffart Diesel  
Tankinhalt 66 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6,6 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe ZF 8HP70 8-Gang-Automatik  
Einstiegspreis 44.540 Euro
 
Basispreis Testwagen 68.240 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 91.861 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 21 / 26 / 24  

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