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2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 07.06.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 Mercedes-AMG GT R (C190)

Unser Testwagen war der 2018 Mercedes-AMG GT R (C190). Sein 4.0 Liter vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G Motor verfügt über 585 PS (430 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches zwischen 1.900 und 5.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 318 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) innerhalb von 3,6 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (AMG-Speedshift 7-Gang DCT).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) ist 2,01 m breit, 1,28 m hoch und 4.55 m lang, bei einem Radstand von 2,63 m. Zum Wenden benötigt man 11,5 m. Das Leergewicht des 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) ist mit 1630 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1890 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 260 kg.

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) mit 12,4 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 65 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 520 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 259 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Mercedes-AMG GT R (C190) 117.934 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 166.659 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 200.967 Euro.

2018 Mercedes-AMG GT R (C190) – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mercedes-AMG GT R (C190)  
Hersteller Mercedes-Benz  
Bauform Sportwagen  
Länge 4,55 Meter
 
Höhe 1,28 Meter
 
Breite 2,01 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,01 Meter
 
Radstand 2,63 Meter
 
Wendekreis 11,5 Meter
 
Leergewicht 1.630 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 1.890 kg
 
Maximale Zuladung 260 kg
 
Kofferraumvolumen 285 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 350 Liter
 
Motor vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor Euro 6d-TEMP G  
Hubraum 4,0 Liter
 
Ps 585 PS
 
Kw 430 KW
 
Maximales Drehmoment 700 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 12,4 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 259 g/km
 
Kraftstoffart Super Plus  
Tankinhalt 65 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3,6 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 318 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe  
Getriebe AMG-Speedshift 7-Gang DCT  
Einstiegspreis 117.934 Euro
 
Basispreis Testwagen 166.659 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 200.967 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 13 / 31 / 32  

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