Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 25.07.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39)
Unser Testwagen war der 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39). Sein 2.0 Liter BMW TwinPower Turbo Technologie: Turbolader mit variabler Einlassgeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung Motor verfügt über 190 PS (140 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 221 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) innerhalb von 7,7 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (8-Gang Steptronic Sport).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) ist 1,82 m breit, 1,53 m hoch und 4.36 m lang, bei einem Radstand von 2,67 m. Zum Wenden benötigt man 11,3 m. Das Leergewicht des 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) ist mit 1600 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2190 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 590 kg.
BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) mit 4,8 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 51 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.060 Kilometern denkbar. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 126 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) 34.050 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 43.950 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 61.550 Euro.
2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) – Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 BMW X2 xdrive20d M Sport X (F39) |
| Hersteller | BMW |
| Bauform | SUV |
| Länge |
4,36 Meter |
| Höhe |
1,53 Meter |
| Breite |
1,82 Meter |
| Breite mit Außenspiegel |
2,10 Meter |
| Radstand |
2,67 Meter |
| Bodenfreiheit |
182 Zentimeter |
| Wendekreis |
11,3 Meter |
| Leergewicht |
1.600 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2.190 kg |
| Maximale Zuladung |
590 kg |
| Kofferraumvolumen |
470 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.355 Liter |
| Dachlast |
75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
2000 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
750 kg |
| Motor | BMW TwinPower Turbo Technologie: Turbolader mit variabler Einlassgeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung |
| Hubraum |
2,0 Liter |
| Ps |
190 PS |
| Kw |
140 KW |
| Maximales Drehmoment |
400 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
4,8 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
126 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt |
51 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
7,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
221 km/h |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 8-Gang Steptronic Sport |
| Einstiegspreis |
34.050 Euro |
| Basispreis Testwagen |
43.950 Euro |
| Listenpreis Testwagen |
ca. 61.550 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 20 / 25 / 24 |