Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 03.08.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14)
Unser Testwagen war der 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14). Sein 1.0 Liter 1 Liter R3 4-Takt Ottomotor (B4D) Motor verfügt über 71 PS (52 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 95 Nm, welches bei 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) innerhalb von 15,1 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (5-Gang-Handschaltung).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) ist 1,73 m breit, 1,46 m hoch und 4.00 m lang, bei einem Radstand von 2,53 m. Zum Wenden benötigt man 10,3 m. Das Leergewicht des 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) ist mit 977 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1490 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 445 kg.
Nissan gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) mit 4,6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 41 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 890 Kilometern denkbar. Laut Nissan beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 103 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) 12.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 15.990 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 17.100 Euro.
2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) – Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) |
| Hersteller | Nissan |
| Bauform | 5-Türer |
| Länge |
4,00 Meter |
| Höhe |
1,46 Meter |
| Breite |
1,73 Meter |
| Breite mit Außenspiegel |
1,94 Meter |
| Radstand |
2,53 Meter |
| Wendekreis |
10,3 Meter |
| Leergewicht |
977 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1.490 kg |
| Maximale Zuladung |
445 kg |
| Kofferraumvolumen |
300 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.004 Liter |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
900 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
510 kg |
| Motor | 1 Liter R3 4-Takt Ottomotor (B4D) |
| Hubraum |
1,0 Liter |
| Ps |
71 PS |
| Kw |
52 KW |
| Maximales Drehmoment |
95 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
4,6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
103 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt |
41 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
15,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
161 km/h |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 5-Gang-Handschaltung |
| Einstiegspreis |
12.990 Euro |
| Basispreis Testwagen |
15.990 Euro |
| Listenpreis Testwagen |
ca. 17.100 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 14 / 18 / 17 |