Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 27.08.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation
Unser Testwagen war der 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation. Sein 1.6 Liter Motor verfügt über 110 PS (81 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 300 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation innerhalb von 11,2 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation ist 1,81 m breit, 1,49 m hoch und 4.37 m lang, bei einem Radstand von 2,66 m. Zum Wenden benötigt man 11,0 m. Das Leergewicht des 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation ist mit 1364 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1890 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 526 kg.
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation mit 4,6 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 48 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.040 Kilometern denkbar. Laut Opel beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 121 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation 17.995 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 26.760 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 30.315 Euro.
2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation – Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS Innovation |
| Hersteller | Opel |
| Bauform | 5-Türer |
| Länge |
4,37 Meter |
| Höhe |
1,49 Meter |
| Breite |
1,81 Meter |
| Breite mit Außenspiegel |
2,04 Meter |
| Radstand |
2,66 Meter |
| Wendekreis |
11,0 Meter |
| Leergewicht |
1.364 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1.890 kg |
| Maximale Zuladung |
526 kg |
| Kofferraumvolumen |
370 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.210 Liter |
| Dachlast |
75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
1440 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
660 kg |
| Motor | |
| Hubraum |
1,6 Liter |
| Ps |
110 PS |
| Kw |
81 KW |
| Maximales Drehmoment |
300 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
4,6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
121 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt |
48 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
11,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Einstiegspreis |
17.995 Euro |
| Basispreis Testwagen |
26.760 Euro |
| Listenpreis Testwagen |
ca. 30.315 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 20 / 20 |