Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Malaga, Spanien testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 17.09.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line
Unser Testwagen war der 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line. Sein 2.0 Liter SKYACTIV-G 121 Motor verfügt über 121 PS (89 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 207 Nm, welches 2800 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 192 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line innerhalb von 9,0 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang-Schaltgetriebe).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line ist 1,76 m breit, 1,53 m hoch und 4.28 m lang, bei einem Radstand von 2,57 m. Zum Wenden benötigt man 11,4 m. Das Leergewicht des 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line ist mit 1310 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1692 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 508 kg.
Mazda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line mit 6,2 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 48 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 770 Kilometern denkbar. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 141 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line 17.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 24.280 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 28.080 Euro.
2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line – Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line |
| Hersteller | Mazda |
| Bauform | SUV |
| Länge |
4,28 Meter |
| Höhe |
1,53 Meter |
| Breite |
1,76 Meter |
| Breite mit Außenspiegel |
2,05 Meter |
| Radstand |
2,57 Meter |
| Bodenfreiheit |
16 Zentimeter |
| Wendekreis |
11,4 Meter |
| Leergewicht |
1.310 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1.692 kg |
| Maximale Zuladung |
508 kg |
| Kofferraumvolumen |
350 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.260 Liter |
| Dachlast |
50 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
1200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
625 kg |
| Motor | SKYACTIV-G 121 |
| Hubraum |
2,0 Liter |
| Ps |
121 PS |
| Kw |
89 KW |
| Maximales Drehmoment |
207 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
6,2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
141 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt |
48 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
9,0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
192 km/h |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Einstiegspreis |
17.990 Euro |
| Basispreis Testwagen |
24.280 Euro |
| Listenpreis Testwagen |
ca. 28.080 Euro |