Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 06.10.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56)
Unser Testwagen war der 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56). Sein 2.0 Liter Cooper S / B38A15 Motor verfügt über 192 PS (141 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 280 Nm, welches zwischen 1.250 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) innerhalb von 6,7 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Stufen-Automatikgetriebe).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) ist 1,73 m breit, 1,41 m hoch und 3.85 m lang, bei einem Radstand von 2,50 m. Zum Wenden benötigt man 10,8 m. Das Leergewicht des 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) ist mit 1250 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1655 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 450 kg.
MINI gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) mit 5,6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 44 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 780 Kilometern denkbar. Laut MINI beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 127 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) 16.950 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 27.850 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 43.700 Euro.
2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) – Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2018 MINI Cooper S Delaney Edition (F56) |
Hersteller | MINI |
Bauform | 3-Türer |
Länge |
3,85 Meter |
Höhe |
1,41 Meter |
Breite |
1,73 Meter |
Radstand |
2,50 Meter |
Bodenfreiheit |
124 Zentimeter |
Wendekreis |
10,8 Meter |
Leergewicht |
1.250 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht |
1.655 kg |
Maximale Zuladung |
450 kg |
Kofferraumvolumen |
211 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
731 Liter |
Dachlast |
60 kg |
Motor | Cooper S / B38A15 |
Hubraum |
2,0 Liter |
Ps |
192 PS |
Kw |
141 KW |
Maximales Drehmoment |
280 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
5,6 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
127 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt |
44 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
6,7 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
235 km/h |
Antriebsart | Frontantrieb |
Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 7-Stufen-Automatikgetriebe |
Einstiegspreis |
16.950 Euro |
Basispreis Testwagen |
27.850 Euro |
Listenpreis Testwagen |
ca. 43.700 Euro |
Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15 / 21 / 23 |