In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) vor, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Frankfurt am Main testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 26.10.2018 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD)
Unser Testwagen war der 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD).
Sein 1.4 Liter Turbobenziner Motor verfügt über 140 PS (103 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 242 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) innerhalb von 9,1 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
Der in unserem Autotest gezeigte 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) ist 1,80 m breit, 1,47 m hoch und 4.60 m lang, bei einem Radstand von 2,65 m. Zum Wenden benötigt man 10,6 m. Das Leergewicht des 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) ist mit 1483 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1850 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 498 kg.
Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) mit 7,5 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 50 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 660 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 135 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) 16.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 26.090 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 29.660 Euro.
2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) – Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) |
| Hersteller | Kia |
| Bauform | Kombi |
| Länge |
4,60 Meter |
| Höhe |
1,47 Meter |
| Breite |
1,80 Meter |
| Breite mit Außenspiegel |
2,06 Meter |
| Radstand |
2,65 Meter |
| Wendekreis |
10,6 Meter |
| Leergewicht |
1.483 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1.850 kg |
| Maximale Zuladung |
498 kg |
| Kofferraumvolumen |
625 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.694 Liter |
| Dachlast |
80 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
1410 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
600 kg |
| Motor | Turbobenziner |
| Hubraum |
1,4 Liter |
| Ps |
140 PS |
| Kw |
103 KW |
| Maximales Drehmoment |
242 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
7,5 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
135 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt |
50 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
9,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Einstiegspreis |
16.990 Euro |
| Basispreis Testwagen |
26.090 Euro |
| Listenpreis Testwagen |
ca. 29.660 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 22 / 20 |