Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 BMW Z4 M40i G29 auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 BMW Z4 M40i G29 vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Lissabon, Portugal testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 18.10.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 BMW Z4 M40i G29

Unser Testwagen war der 2018 BMW Z4 M40i G29.

Sein 3.0 Liter M Performance TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS Motor verfügt über 340 PS (250 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 BMW Z4 M40i G29 innerhalb von 4,6 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Gang Steptronic Getriebe).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 BMW Z4 M40i G29 ist 1,86 m breit, 1,30 m hoch und 4.32 m lang, bei einem Radstand von 2,47 m. Zum Wenden benötigt man 11,0 m. Das Leergewicht des 2018 BMW Z4 M40i G29 ist mit 1610 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1860 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 325 kg.

BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 BMW Z4 M40i G29 mit 7,4 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 700 Kilometern denkbar. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 168 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 BMW Z4 M40i G29 51.650 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 63.750 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 74.610 Euro.

2018 BMW Z4 M40i G29 – Technische Daten im Überblick