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2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 05.12.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE

Unser Testwagen war der 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE.

Sein 1.0 Liter 1.0 L EcoBoost Motor verfügt über 125 PS (92 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 170 Nm, welches zwischen 1400 und 4500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE innerhalb von 10,0 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE ist 1,82 m breit, 1,47 m hoch und 4.38 m lang, bei einem Radstand von 2,70 m. Zum Wenden benötigt man 10,7 m. Das Leergewicht des 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE ist mit 1322 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1855 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 533 kg.

Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE mit 5,0 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.040 Kilometern denkbar. Laut Ford beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 114 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE 18.700 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 25.200 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 32.595 Euro.

2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2018 Ford Focus 1.0 L EcoBoost ST-LINE  
Hersteller Ford  
Bauform 5-Türer  
Länge 4,38 Meter
 
Höhe 1,47 Meter
 
Breite 1,82 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 1,98 Meter
 
Radstand 2,70 Meter
 
Bodenfreiheit 135 Milimeter
 
Wendekreis 10,7 Meter
 
Leergewicht 1.322 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 1.855 kg
 
Maximale Zuladung 533 kg
 
Kofferraumvolumen 341 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.354 Liter
 
Dachlast 75 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1100 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 660 kg
 
Motor 1.0 L EcoBoost  
Hubraum 1,0 Liter
 
Ps 125 PS
 
Kw 92 KW
 
Maximales Drehmoment 170 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5,0 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 114 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 52 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10,0 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
 
Antriebsart Frontantrieb  
Getriebeart manueller Schaltung  
Getriebe 6-Gang Handschaltung  
Einstiegspreis 18.700 Euro
 
Basispreis Testwagen 25.200 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 32.595 Euro
 

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