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2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 15.12.2018 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic

Unser Testwagen war der 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic .

Sein 2.0 Liter 4-Zylinder Leichtmetall Boxermotor, 16V Motor verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 198 Nm, welches bei 4.200 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 192 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic innerhalb von 11,8 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (Lineartonic, stufenlose Automatik oder bis zu 8 Stufen).

Der in unserem Autotest gezeigte 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic ist 1,80 m breit, 1,74 m hoch und 4.61 m lang, bei einem Radstand von 2,64 m. Zum Wenden benötigt man 11,4 m. Das Leergewicht des 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic ist mit 1570 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2015 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 445 kg.

Subaru gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic mit 7,0 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 850 Kilometern denkbar. Laut Subaru beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 162 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic 25.900 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 39.900 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 40.545 Euro.

2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2018 Subaru Forester 2.0X Platinum Lineartronic  
Hersteller Subaru  
Bauform SUV  
Länge 4,61 Meter
 
Höhe 1,74 Meter
 
Breite 1,80 Meter
 
Radstand 2,64 Meter
 
Bodenfreiheit 220 Milimeter
 
Wendekreis 11,4 Meter
 
Leergewicht 1.570 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.015 kg
 
Maximale Zuladung 445 kg
 
Kofferraumvolumen 505 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.557 Liter
 
Dachlast 80 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2000 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 4-Zylinder Leichtmetall Boxermotor, 16V  
Hubraum 2,0 Liter
 
Ps 150 PS
 
Kw 110 KW
 
Maximales Drehmoment 198 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7,0 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 162 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 60 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 11,8 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 192 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe Lineartonic, stufenlose Automatik oder bis zu 8 Stufen  
Einstiegspreis 25.900 Euro
 
Basispreis Testwagen 39.900 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 40.545 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 15/21/25  

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