Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 19.02.2019 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection
Unser Testwagen war der 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection.
Sein 2.0 Liter SKYACTIV-G 2.0 M HYBRID Motor verfügt über 122 PS (90 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 213 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 197 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection innerhalb von 10,4 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6 – Gang Handschaltung).
Der in unserem Autotest gezeigte 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection ist 1,80 m breit, 1,44 m hoch und 4.46 m lang, bei einem Radstand von 2,73 m. Zum Wenden benötigt man 11,4 m. Das Leergewicht des 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection ist mit 1350 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1869 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 519 kg.
Mazda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection mit 5,2 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 51 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 980 Kilometern denkbar. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 119 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection 22.990 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 22.990 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 28.640 Euro.
2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection – Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection |
Hersteller | Mazda |
Bauform | 5-Türer |
Länge |
4,46 Meter |
Höhe |
1,44 Meter |
Breite |
1,80 Meter |
Breite mit Außenspiegel |
2,03 Meter |
Radstand |
2,73 Meter |
Bodenfreiheit |
135 Milimeter |
Wendekreis |
11,4 Meter |
Leergewicht |
1.350 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht |
1.869 kg |
Maximale Zuladung |
519 kg |
Kofferraumvolumen |
358 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank |
1.026 Liter |
Dachlast |
75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
1300 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
600 kg |
Motor | SKYACTIV-G 2.0 M HYBRID |
Hubraum |
2,0 Liter |
Ps |
122 PS |
Kw |
90 KW |
Maximales Drehmoment |
213 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
5,2 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
119 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt |
51 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
10,4 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
197 km/h |
Antriebsart | Frontantrieb |
Getriebeart | manueller Schaltung |
Getriebe | 6 – Gang Handschaltung |
Einstiegspreis |
22.990 Euro |
Basispreis Testwagen |
22.990 Euro |
Listenpreis Testwagen |
ca. 28.640 Euro |