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2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports auf Youtube ansehen.

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Mallorca, Spanien testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 15.02.2019 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports

Unser Testwagen war der 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports.

Bei dem 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports handelt es sich um ein Hybrid / Plug-in Hybrid – Fahrzeug. 180 PS (132 kW) beträft die Systemleistung und das System hat ein maximales Drehmoment von 190 Nm.

Ein [XXX] 2.0 Liter Sauger mit Dual-VVT-i-System mit VVT-iE Motor als fossiler Antrieb, verfügt über eine Leistung von 153 PS (112 kW) und ein maximalen Drehmoment von 190 Nm, welches zwischen 4.400 und 5.200 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht.

Der Elektro-Motor kommt auf eine Leistung von PS (80 kW) und ein maximalen Drehmoment von 202 Nm. Der Motor befindet sich: .
Informationen zur Batterie: Nickel-Metall-Hydrid, 216 Volt Nominalspannung, maximale vollelektrische Reichweite 1,5 km
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports innerhalb von 8,1 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (Planetengetriebe).

Der in unserem Autotest gezeigte 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports ist 1,79 m breit, 1,44 m hoch und 4.65 m lang, bei einem Radstand von 2,70 m. Zum Wenden benötigt man 11,6 m. Das Leergewicht des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports ist mit 1560 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1955 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 395 kg.

Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit 3,7 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 43 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.160 Kilometern denkbar. Laut Toyota beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 84 g/km.
Toyota gibt den elektrischen Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit kWh auf 100 Kilometern an. Bei einer Batterie-Kapazität von kWh ist rein rechnerisch – ohne Rekuperation – eine Reichweite von etwa

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0 Kilometern denkbar.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports 22.190 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 36.090 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 38.310 Euro.

2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports – Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports  
Hersteller Toyota  
Bauform Kombi  
Länge 4,65 Meter
 
Höhe 1,44 Meter
 
Breite 1,79 Meter
 
Radstand 2,70 Meter
 
Bodenfreiheit 135 Milimeter
 
Wendekreis 11,6 Meter
 
Leergewicht 1.560 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 1.955 kg
 
Maximale Zuladung 395 kg
 
Kofferraumvolumen 581 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.024 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 750 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 450 kg
 
Systemleistung PS 180 PS
 
Systemleistung kW 132 PS
 
System Drehmoment 190 PS
 
Motor Sauger mit Dual-VVT-i-System mit VVT-iE  
Hubraum 2,0 Liter
 
Ps 153 PS
 
Kw 112 KW
 
Maximales Drehmoment 190 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 3,7 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 84 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 43 Liter
 
Elektromotor Kw 80 KW
 
Elektromotor Maximales Drehmoment 202 Nm
 
Informationen zur Batterie Nickel-Metall-Hydrid, 216 Volt Nominalspannung, maximale vollelektrische Reichweite 1,5 km
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8,1 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
 
Antriebsart Frontantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe Planetengetriebe  
Einstiegspreis 22.190 Euro
 
Basispreis Testwagen 36.090 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 38.310 Euro
 

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