Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports auf Youtube ansehen.
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Mallorca, Spanien testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 15.02.2019 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports
Unser Testwagen war der 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports.
Bei dem 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports handelt es sich um ein Hybrid / Plug-in Hybrid – Fahrzeug. 180 PS (132 kW) beträft die Systemleistung und das System hat ein maximales Drehmoment von 190 Nm.
Ein [XXX] 2.0 Liter Sauger mit Dual-VVT-i-System mit VVT-iE Motor als fossiler Antrieb, verfügt über eine Leistung von 153 PS (112 kW) und ein maximalen Drehmoment von 190 Nm, welches zwischen 4.400 und 5.200 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht.
Der Elektro-Motor kommt auf eine Leistung von PS (80 kW) und ein maximalen Drehmoment von 202 Nm. Der Motor befindet sich: .
Informationen zur Batterie: Nickel-Metall-Hydrid, 216 Volt Nominalspannung, maximale vollelektrische Reichweite 1,5 km
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports innerhalb von 8,1 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (Planetengetriebe).
Der in unserem Autotest gezeigte 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports ist 1,79 m breit, 1,44 m hoch und 4.65 m lang, bei einem Radstand von 2,70 m. Zum Wenden benötigt man 11,6 m. Das Leergewicht des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports ist mit 1560 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1955 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 395 kg.
Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit 3,7 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 43 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.160 Kilometern denkbar. Laut Toyota beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 84 g/km.
Toyota gibt den elektrischen Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit kWh auf 100 Kilometern an. Bei einer Batterie-Kapazität von kWh ist rein rechnerisch – ohne Rekuperation – eine Reichweite von etwa
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Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports 22.190 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 36.090 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 38.310 Euro.
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